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Plano de Metas: Por que devo e como posso participar? (exemplo a ser analisado)

3 de abril de 2017 No dia 23 de março, a Prefeitura de São Paulo disponibilizou, através de uma ferramenta digital, a plataforma colaborativa para a elaboração do Programa de Metas Municipal 2017-2020, onde toda a população paulistana pode realizar sugestões para a edição final do documento. Além da ferramenta digital, é possível participar da

Avança consenso em São Paulo sobre prioridade para transporte coletivo, pedestres e ciclistas. Por Raquel Rolink

A Rede Nossa São Paulo apresentou recentemente sua pesquisa anual sobre Mobilidade Urbana.  O estudo é divulgado desde 2008 durante a semana do Dia Mundial Sem Carro. Trata-se de uma pesquisa sobre a percepção dos moradores da capital paulista sobre vários aspectos e políticas urbanas, realizada através de entrevistas com uma amostra distribuída regionalmente, por

Será que teremos um novo espaço público de vivência?

 O histórico Aeroclube do Pará (Aeroporto Júlio César), criado durante a segunda guerra mundial pelo americanos e que serviu como base área de apoio às movimentações aéreas do forças amardas americanas e que está fincado no bairro do Marco, entre as avenidas Almirante Barroso e Pedro Álvares Cabral, torna-se alvo de uma polêmica relativa à

Outorga Onerosa do Direito de Construir

A Outorga Onerosa é um dos instrumentos regulamentados pelo Estatuto da Cidade, apesar de já ser utilizada em muitos municípios antes mesmo da aprovação do EC. É um instrumento que tem gerado muitas dúvidas na sua implementação e mesmo na sua concepção e previsão dentro do plano diretor. FUNCIONAMENTO DA OUTORGA A Outorga Onerosa do